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       汽車(chē)整車(chē)綜合環(huán)境試驗艙(室)適用于航空航天，汽車(chē)，以及電子電器，五金等產(chǎn)品的大型組件在高溫，低溫，高低溫交變溫濕環(huán)境下的適應性試驗，以及對產(chǎn)品分析和評估的篩選方法。

汽車(chē)整車(chē)綜合環(huán)境試驗艙(室)特點(diǎn)

⑴平衡調溫調濕控制系統（BTHC）,以P.I.D.方式控制SSR,使系統之加熱加濕量等于熱濕損耗量,故能長(cháng)期穩定使用。

⑵全新*的造型設計，外觀(guān)高質(zhì)感水平,系統提取日本、西德技術(shù)之精華設計制造。

⑶采用全毛細管,自動(dòng)負載容量調整系統技術(shù),較膨脹伐系統更穩定可靠,溫濕度控制精確，升降溫速度快速、平穩、均勻，為使用者節約寶貴時(shí)間。

廠(chǎng)家性能

1．溫度范圍:0℃/-10℃/-20℃/-30℃/-40℃/-50℃/-60℃～＋85℃（可供客戶(hù)任意選擇）。

2．溫度波動(dòng)度: ±0.5℃。

3．溫度均勻度: ±2.0℃。

4．溫度極限: -60℃。

5．升溫時(shí)間: 由＋20℃升至＋85℃小于60分鐘非線(xiàn)性空載。

6．降溫時(shí)間: 由＋20℃降至0℃小于30分鐘非線(xiàn)性空載，由＋20℃降至-20℃小于85分鐘非線(xiàn)性空載，由＋20℃降至-40℃小于120分鐘非線(xiàn)性空載。

7．溫度變化速率為空氣溫度平均變化速率,而非產(chǎn)品溫度變化速率。

8．濕度范圍：30％～95％R.H(特殊選購：20％～95％R.H或10％～95％R.H)。

9．濕度波動(dòng)度: ±1.5%R.H。

10．濕度均勻度: ±3.0%R.H。

注：

a．在無(wú)試驗負荷、無(wú)層架情況下穩定30分鐘后測定的性能。

b．關(guān)于溫度上升及下降時(shí)間是指風(fēng)冷式在周?chē)h(huán)境溫度為26℃±5℃,時(shí)所測量的性能.

c．溫濕度傳感器設置于空調箱出風(fēng)口處。

d．溫濕度均勻度定義為：實(shí)驗室幾何中心點(diǎn)處，溫濕度時(shí)的所測之資料。

標準配置

1.內嵌發(fā)熱體的大型真空鋼化玻璃窗340×450x20mm1塊。

2.測試孔內徑￠50mm孔2只,附不銹鋼孔蓋2只,硅膠塞頭2只。

3.室內照明:防爆燈 AC220V 13W×4只。

4.無(wú)熔絲保險管2個(gè)。

5.濕布2塊